一提起皮卡，在车友心中的形象距离仍是挺大的，要么像福特F-150、丰田坦道这种偏高端的玩物，要么万古流芳纯商用的卡车。不过随商场多元化的开展，皮卡厂商也开端研制更适合群众需求的车型，开端向重视经过性与舒适性的多功能车型改变。这台15款的五十铃D-MAX 万古流芳这里边最经典的代表，外观设计方面根本与海外版共同，全体造型彪悍健康，颇具浓郁的越野车风格。不管是城市道路仍是市郊山路，驾控感触越更像是一台硬派SUV，比较惋惜的是国产并没有装备海外版的3.0T发动机。关于日常满载以及爬坡等动力需求下，车主寄希望于艾森ECU晋级，将动力在安全范围内全面开释。

  这台15款五十铃D-MAX搭载着一台型号为4JK1的2.5T涡轮增压柴油发动机，最大输出功率100kW/3600rpm，最大扭矩320Nm/1800-2800rpm。传动系统方面匹配的5速手动变速箱。

  程序特调是需求先进行车辆检测，承认无故障信息后进行实践的路试，收集Datalog数据记载，然后连同读取的原厂程序同时发至国外技能团队，依据车况一车一数据定制服务。这台五十铃D-MAX 2.5T刷ECU提高空间：40马力/85扭矩。

  低扭有改进，动力输出来的更快更直接。涡轮介入根本感触不到迟滞，提速很顺利。扭矩值的大幅度的添加让2000转之后动力显著地增强，中后程发力更耐久。拉货满载的情况下，不管是爬坡仍是加快都不会有乏力感。